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      News 新聞詳情

      山東某生物科技公司批量采購我司變頻電源

      日期: 2017-11-01
      瀏覽次數: 221

      上半年,在公司各部門的共同努力下,銷售業績同比持續增長,訂單不斷增加,生產車間呈現熱火朝天的景象。研發、生產、品質等部門加班加點,確保訂單順利交付。


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      2017 - 11 - 01
      根據中電聯最新公布的數據,2017年1-9月份我國太陽能發電新投產裝機為4231萬千瓦,比上年同期增加1977萬千瓦。2017年前三季度的光伏新增裝機容量已經遠超去年全年的新增裝機容量,由此可見光伏行業在今年依然保持了令人振奮的發展態勢。在2017年之末,行業最期待的莫過于接下來補貼政策的變化,然而去年的電價調整政策直到12月底才最終確定,估計今年也不例外。在此之前,不如隨著小編一起來看看,2017年國家都發布了哪些重點政策?這些政策都代表了什么?以及在這樣的政策環境之下,光伏產業將會有怎樣的發展? 《能源發展“十三五”規劃》 2017年1月17日,國家發改委和國家能源局正式印發《能源發展“十三五”規劃》(下稱《規劃》)。 《規劃》指出,2020年我國能源發展主要目標是:非化石能源消費比重提高到15%以上,天然氣消費比重力爭達到10%,煤炭消費比重降低到58%以下;發電用煤占煤炭...
      2013 - 12 - 11
      全球掀起禁售燃油車風暴2017年9月9日,工信部副部長辛國斌表示,工信部正啟動相關研究,制訂中國禁售燃油車時間表。中國作為全球最大的汽車產銷國,此舉將影響市場競爭格局、動力系統技術路線,利好自主品牌彎道超車。過去10年,中國一直是全球推廣新能源汽車、尤其純電動汽車最激進的國家,利用技術變革的戰略機遇,以比亞迪、上汽、北汽新能源為首的整車廠銷量居于全球前列,以CATL為代表的核心供應鏈進入全球配套體系,大眾、豐田等巨頭紛紛加碼新能源車型開發,并把中國當做最重要的市場。自主品牌利用市場優勢,加快技術迭代,相比汽油車,與國際先進水平差距縮小5年以上,品牌效應正逐步累積,實現全球化的概率大增。▍2020年發動機、變速器估值下行風險在中國之前,荷蘭、挪威宣布2025年停售汽柴油車,德國、印度2030年,英國、法國2040年。我們估計中國將在2035年左右執行??紤]到日本的資源稟賦不佳,并且在混動技術...
      2021 - 09 - 11
      近日,在南非召開的國際電工委員會(IEC)太陽能光伏能源系統技術委員會(TC82)年會上,由國家電網公司專家作為召集人主導編制的《并網光伏逆變器低電壓穿越測試規程》提前一年獲批發布,標準編號IECTS62910:2015。該標準提案于2013年初提交TC82秘書處,2013年12月以96.3%通過率成功立項。在歷時兩年的標準編制過程中,公司專家先后主持召開5次面對面會議,6次視頻電話會議,在完成工作組草案的基礎上,逐一匯總整理并認真回復各國意見,整體內容獲得了各國專家的高度認可?!恫⒕W光伏逆變器低電壓穿越測試規程》給出了用于接入電網的光伏逆變器低電壓穿越的測試方法,不同國家或地區可根據本國或本地區對低電壓穿越的技術要求,依據該標準對光伏逆變器開展測試。該標準是我國在光伏并網領域發布的首個IEC國際標準,其順利發布標志著我國光伏并網檢測技術在國際標準領域得到廣泛認可,為我國在IEC光伏并網標...
      2021 - 09 - 11
      在政策推動下,我國光伏行業實現跨越式增長,截至2016年底,我國光伏累計裝機容量達77.42GW,新增裝機容量34.54GW,兩項指標均位列全球首位。光伏行業迅猛發展,帶動了光伏逆變器的快速成長,本土企業迎來歷史性機遇。 光伏逆變器發展現狀光伏逆變器屬于電源的一種,其生產過程和所需元器件與UPS、通信電源等相差不多,我國的光伏逆變器行業仍處于發展初期,但整體發展速度迅猛。據統計,2015年我國光伏逆變器出貨量位22.8GW。在2016年分布式市場已變得炙手可熱,在地面市場上“傲視群雄”的逆變器寡頭們也開始布局分布式市場,紛紛推出小機逆變器。2016年,集中逆變器的市場比重為62%,組串逆變器的市場比重為32%,預計未來組串逆變器的比重將繼續增加,到2020年組串逆變器的市場比重或增至45%。2016-2025年中國光伏逆變器分類市場比重及預測(單位:%) 資料來源:《前...
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